了解下冷藏车维修生的常见故障和解决方法

冷藏车维修的几种常见维修措施。冷藏车厢体在应用过程中通常受到外力作用，导致厢体破损，特别是因为过限高杆或光线不好或路况不熟悉等原因，而使车辆发生碰撞，导致冷藏厢体发生损坏，那么冷藏厢体常见的破损及修复方式是什么样的呢？

国内冷藏车厢体内外蒙皮多为玻璃钢板，中间夹层基本上都是聚氨酯保温材料，因此国内冷藏车厢体常见损伤有：厢体内外蒙皮划伤及裂纹、厢体保温层破损、厢体内外蒙皮小面积剥离。

（1）冷藏车在冬季起动为什么困难？不仅决定于本身的技术状况，还受外界气温的影响。冬季低温下起动更困难，主要是由如下原因所致：⑴冬季气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低，难以起动。⑵蓄电池容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。⑶由于起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。⑷低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。

（2）冷藏车热起动困难的诊断发动机冷起动良好，但运行一段时间温度升高后熄火，再起动较为困难主要是喷油泵柱塞副和喷油器针阀副严重磨损所致。当热车起动时，由于喷油泵及燃油滤清器的温度较高，燃油粘度下降，加之起动转速较低，大部分柴油从磨损的缝隙处泄漏，造成起动油量不足而无法起动。

（3）冷藏车动力不足，排浓黑烟的故障原因分析：发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种：一种是连续排黑烟；另一种是断续排黑烟，且发动机抖震。发动机动力不足且连续排黑烟，是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全，悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟，且伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳原因如下①喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全。②多数喷油器的喷射质量差。③供油不正时。④进气门开启高度降低、开启时间推迟，导致进气不足。⑤空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅。⑥增压器的增压效能下降。⑦燃油质量过差。

（4）冷藏厢体保温层破损的修复：由于撞击或其他原因，造成保温层破损，这有可能使冷藏车厢体丧失保温性能。冷藏车维修其修复的方法大多是将保温层破损部分以较小面积切掉，并制作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板，用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并涂上不饱和聚脂胶，贴上内外玻璃钢板，放置在切割好的厢板孔洞处，用外力将其与整块厢板固定在一起，约1到2小时等胶固化后，修磨喷漆处理。

（5）冷藏厢体内外蒙皮划伤及裂纹的修复：冷藏厢体外蒙皮划伤及裂纹会直接影响到厢体的外观，而对于冷藏厢体内蒙皮的深度划伤及裂纹则有可能影响到保温厢体的保温性能。冷藏车维修其修复方法是先将划伤及裂纹打磨成毛面，然后将调拌好的原子灰均匀地涂抹在上面，待原子灰干透后修磨至光滑，在喷漆处理。

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